550 Barchetta Pininfarina

Maranello · 2000–2001TraseraSpyderLimitada · 448

Serie de aniversario por los setenta años de Pininfarina, 448 autos. El motor no cambia: 485 CV a 7000 rpm, con un par declarado por la fábrica de 569 Nm (58 kgm) a 5000 rpm. La velocidad máxima queda limitada a 300 km/h por la capota de lona frente a los 320 km/h del cupé; la aceleración es la misma, 4,4 s. Ferrari registra los 1690 kg como peso en orden de marcha y no en seco. La fábrica llama a la carrocería spider de dos plazas.

478 cvPotencia

4.4 s0-100 km/h

300 km/hVelocidad máxima

2000-2001Año

Galería

550 Barchetta Pininfarina, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Exterior

Motor

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor5.5 V12 (F133 A)

Cilindrada5.5 L

Cilindros12

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 6 marchas (eje trasero)

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia478 cv

Par569 Nm

0-100 km/h4.4 s

Velocidad máxima300 km/h

Peso1690 kg

CarroceríaSpyder

Producción limitada

448 unidades en todo el mundo

HISTORIA

Ferrari presentó el 550 Maranello a la prensa en Nürburgring en julio de 1996, una berlinetta V12 de motor delantero que relevó a la línea Testarossa de motor central. La potencia era de 485 PS con 5,5 litros, con una velocidad máxima declarada de 199 mph, que son 320 km/h. En 2000 Ferrari le dio continuidad con el 550 Barchetta Pininfarina, una serie limitada descapotable que conmemoraba el 70 aniversario de Pininfarina. La producción terminó en 2001, y el 575M lo sustituyó en 2002.

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