Ferrari presentó el Enzo en el Salón del Automóvil de París en septiembre de 2002. Su V12 de 5998 cm³ rinde 660 PS y transmite la fuerza mediante un cambio secuencial de seis velocidades derivado de la tecnología de Fórmula 1, con frenos carbonocerámicos y asientos de fibra de carbono. Ferrari construyó 399 autos para clientes y un 400.º para el papa Juan Pablo II. En diciembre de 2005 Autoblog informó de que este auto se había vendido a través de Sotheby's por 1,1 millones de dólares, y que el dinero iba a una obra benéfica. Un ejemplar vendido en RM Sotheby's en Londres en 2014 alcanzó 952 000 libras esterlinas.
El Enzo, lanzado en 2002 y bautizado en honor del fundador, empleó la tecnología de Fórmula 1 de Ferrari de la época en un auto de calle con carrocería de carbono. Se construyeron solo 399 para clientes, y un 400.º se entregó más tarde al Vaticano.
24años
1versiones
651cv
La historia
Por qué importa el EnzoVersiones
1 versión · 2002–20042002-2004, hypercar con V12 F140 de 6,0 L, 400 unidades fabricadas, construcción de fibra de carbono derivada de la Fórmula 1.
★ Especial · versión única
Enzo
Coupe · 2002–2004
Potencia
651 cv
Carrocería
Coupe
Debut
2002
Producción
2002–2004
Ver el Enzo