Ferrari presentó el LaFerrari en el Salón de Ginebra en marzo de 2013 como sucesor del Enzo. Combina un V12 de 6262 cm³ con un motor eléctrico de 120 kW, y Ferrari cita 963 CV combinados, que RM Sotheby's convierte en unos 950 caballos británicos. Ferrari construyó 499 cupés. Un auto número 500 se construyó con fines benéficos y se vendió en RM Sotheby's en diciembre de 2016 por 7 millones de dólares, con el dinero destinado a las víctimas del terremoto del centro de Italia. El LaFerrari Aperta descapotable hizo su debut público en el Salón de París en el otoño de 2016, cuando Ferrari dijo que todos los autos disponibles ya estaban vendidos.
El LaFerrari fue el primer auto de calle híbrido de la empresa, y combinaba un V12 de 6,3 litros con un motor eléctrico para una potencia combinada de 963 CV. Fue uno de los tres hiperdeportivos híbridos de su generación, junto con los rivales de Porsche y McLaren.
13años
2versiones
950cv
CoupeCabriolet
La historia
Por qué importa el LaFerrariVersiones
2 versiones · 2013–20182013-2016, híbrido: V12 de 6,3 L más KERS, unos 950 CV; 499 cupés, el primer Ferrari halo híbrido.