El Fiat 131 Abarth Rally fue una versión de homologación fabricada de 1976 a 1981. Combinaba la carrocería del 131 con un motor de 16 válvulas y doble árbol de levas, suspensión trasera independiente y paneles ligeros de fibra de vidrio. Lo preparaba Abarth y fue uno de los autos de rally de más éxito de su época: ganó el Campeonato del Mundo de Rallyes para Marcas en 1977, 1978 y 1980. Lo pilotaron Markku Alén y Walter Röhrl, que en 1980 ganó el título de pilotos, y con ellos el modelo entró en la historia del rally.
La versión de homologación del 131: un cupé de rally de dos puertas que dio a Fiat tres títulos de constructores del WRC.
50años
1versiones
138cv
La historia
Por qué importa el 131 Abarth RallyVersiones
1 versión · 1976–1981Un especial de homologación de 16 válvulas y suspensión independiente que ganó tres títulos de constructores del WRC y llevó a Walter Röhrl al título de pilotos de 1980.
★ Versión única
131 Abarth Rally Stradale
Coupe · 1976–1981
Potencia
138 cv
Carrocería
Coupe
Debut
1976
Producción
1976–1981
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