508 Balilla

El 508 Balilla se presentó el 12 de abril de 1932 en la feria de Milán. Era un auto familiar pequeño con un cuatro cilindros de válvulas laterales de 995 cm³, que en el lanzamiento daba 20 CV (24 CV desde finales de 1933) y alcanzaba unos 80 km/h. El precio de lista era de 10 800 liras, con una versión de acceso más barata de 9 900 liras. Hasta 1937 se fabricaron entre 112 000 y 113 000 unidades, según se cuente o no la producción con licencia en el extranjero. El diseño también se fabricó con licencia: por SAFAF y más tarde por Simca-Fiat en Francia, que se hizo cargo en noviembre de 1934, por NSU-Fiat en Alemania, por Walter en Checoslovaquia y en Varsovia como Polski-Fiat.