Doblo 1.6 MultiJet

HISTORIA

Fiat presentó el Doblò en el Salón de París de octubre de 2000, y Tofaş, su empresa conjunta turca, sitúa en 2000 el inicio de la producción en Bursa. En Brasil, la planta de Betim empezó a fabricar su propio Doblò a finales de 2001, presentado a finales de noviembre de 2001 con un motor de gasolina de 16 válvulas 1.3 (80 CV) o 1.6 (106 CV) y una configuración de pasajeros de siete plazas con dos asientos adicionales a cada lado del maletero, a diferencia del cinco plazas europeo. En enero de 2002 Fiat anunció que duplicaría la producción brasileña hasta 2600 unidades al mes. La furgoneta de primera generación fue elegida International Van of the Year 2006, una segunda generación tomó el relevo en 2010 en la mayoría de los mercados y Brasil mantuvo la primera hasta diciembre de 2021.