El Tempra, el auto medio Type 159 de Fiat, llegó a Europa a principios de 1990 como sustituto del Regata y se fabricó en Italia hasta mediados de los noventa sobre la base mecánica del Tipo. Brasil recibió su propio Tempra en noviembre de 1991, una berlina de cuatro puertas con suspensión independiente en las cuatro ruedas, en acabados Prata y Ouro, con un motor 2.0 8V de carburador y unos 99 CV. El Ouro 2.0 16V de 127 CV se data en marzo de 1993 en unas fuentes y en 1994 en otras, y el Tempra Turbo de 165 CV siguió en 1994. El auto brasileño es una línea de producción distinta, por lo que sus fechas y cifras no se aplican al italiano.
Berlina y familiar basados en el Tipo, aparecidos en 1990 (también se fabricaron en Brasil y Turquía), con motores de 1,4 a 2,0 y un turbodiésel de 1,9.
36años
3versiones
85–111rango de cv