EcoSport

Karma · 2011–2012TraseraBerlina

El Karma es un sedán híbrido enchufable de propulsión trasera con cuatro plazas y cuatro puertas, fabricado de 2011 a 2012. Un extensor de autonomía turbo de 2,0 litros y dos motores eléctricos suman 403 PS. Acelera hasta 100 km/h en 6,3 segundos y alcanza 201 km/h, con una batería de 20,1 kWh que da 51 km de autonomía eléctrica.

397 cvPotencia

6.3 s0-100 km/h

201 km/hVelocidad máxima

2011-2012Año

Galería

EcoSport, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor2.0L turbo range-extender + dual electric motors

Cilindrada2.0 L

Cilindros4

CombustibleHíbrido enchufable

TransmisiónDe una marcha

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia397 cv

Par1300 Nm

0-100 km/h6.3 s

Velocidad máxima201 km/h

Peso2404 kg

Eficiencia

Batería20.1 kWh

Autonomía eléctrica51 km

Dimensiones y carrocería

Longitud5000 mm

Anchura1984 mm

Altura1330 mm

Distancia entre ejes3160 mm

CarroceríaBerlina

Puertas4

Plazas4

HISTORIA

El Karma fue el primer auto de Fisker Automotive, una empresa cofundada por el diseñador Henrik Fisker. Era un híbrido enchufable con extensor de autonomía: dos motores eléctricos movían las ruedas traseras y un motor turbo de 2,0 litros cargaba la batería. La EPA calificó su autonomía totalmente eléctrica en 32 millas. Valmet Automotive fabricó los autos en Finlandia, y la producción se extendió de 2011 a 2012. Fisker Automotive presentó solicitud de protección por insolvencia bajo el Capítulo 11 en noviembre de 2013, y sus activos fueron adquiridos después por Wanxiang, cuya empresa Karma Automotive mantiene el nombre.

Evolución del precio

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