El Aerostar fue el primer monovolumen que Ford diseñó como tal y salió para el año modelo 1986 para competir con los monovolúmenes de Chrysler, que habían definido el segmento. Era poco habitual: tenía tracción trasera (más tarde con tracción total opcional) y una plataforma de camioneta. Eso le daba buena capacidad de remolque y de carga, lo que atraía a los compradores que necesitaban más de lo que ofrecía un monovolumen derivado de un turismo. Durante varios años se vendió junto al más moderno Windstar, de tracción delantera, hasta que la producción terminó en 1997.
El primer monovolumen de Ford, de propulsión trasera y tracción total con bastidor separado, fabricado de 1986 a 1997. Su disposición basada en una camioneta le daba una gran capacidad de remolque para un monovolumen.
40años
3versiones
133–153rango de cv
La historia
Por qué importa el AerostarVersiones
3 versiones · 1986–19971.ª generación (VN1, 1986-1997): monovolumen de tracción trasera u opcionalmente total sobre una plataforma derivada de una camioneta; carrocería alargada desde 1989, motores V6 y alta capacidad de remolque.