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C-Max Energi PHEV (2013)
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C-Max Energi PHEV (2013)

C-Max Mk2 (North America) · 2013–2018Delantera

El C-Max Energi es el híbrido enchufable de la segunda generación para Norteamérica, fabricado de 2013 a 2018. Combina un motor Atkinson de cuatro cilindros y 2,0 litros con propulsión eléctrica para sumar 195 PS, y mueve las ruedas delanteras mediante una transmisión eCVT.

192 cvPotencia
165 km/hVelocidad máxima
2013-2018Año
Galería

C-Max Energi PHEV (2013), desde todos los ángulos

C-Max Energi PHEV (2013)Exterior
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Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor2.0L Atkinson I4 PHEV
Cilindrada2.0 L
Cilindros4
CombustibleHíbrido enchufable
TransmisiónCVT
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia192 cv
Velocidad máxima165 km/h
Peso1750 kg
Autonomía eléctrica32 km
Dimensiones y carrocería
Longitud4409 mm
Anchura1828 mm
Altura1623 mm
Distancia entre ejes2648 mm
Puertas5
Plazas5

HISTORIA

Ford lanzó el C-Max en 2003 como Focus C-Max, un monovolumen compacto fabricado en Saarlouis (Alemania). El restyling de 2007 eliminó el nombre Focus, la segunda generación llegó en 2010 y el más largo Grand C-Max apareció en octubre de 2010. Norteamérica recibió un C-Max distinto: el Hybrid, un modelo de 2013 fabricado en la planta Michigan Assembly de Wayne, que salió a la venta en otoño de 2012 y al que siguió una versión híbrida enchufable, la Energi. En Europa, Ford anunció en marzo de 2019 que la producción del C-Max y el Grand C-Max en Saarlouis terminaría en junio de 2019.

Evolución del precio

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