Custom

Ford usó por primera vez el nombre Custom para la serie superior de su gama totalmente nueva de 1949, que ofrecía un V8 de válvulas laterales de 100 CV. Más tarde el nombre pasó al escalón más bajo de la gama de tamaño completo. Desde 1964 el Custom y el Custom 500, algo mejor equipado, quedaron por debajo del Galaxie 500: se vendían como un auto de tamaño completo, con su espacio, a precio reducido, y el Custom 500 añadía algunas comodidades al Custom básico. La mayoría fue a flotas de policía y taxis, que solían pedir el V8 de 289 o, más tarde, de 351 pulgadas cúbicas. En Estados Unidos el Custom 500 era un auto solo para flotas en 1975, mientras que en Canadá el nombre duró hasta 1981 en una versión económica del LTD.