Customline

Ford lanzó el Customline para 1952 como la serie intermedia de su gama estadounidense, entre el básico Mainline y el superior Crestline. En el lanzamiento llevaba un seis cilindros de válvulas en cabeza de 215 pulgadas cúbicas o un V8 de válvulas laterales de 239 pulgadas cúbicas, y los autos estadounidenses se fabricaron hasta el año modelo 1956. Ford Australia fabricó su propio Customline de 1952 a 1959, un auto distinto que se vendía junto al estadounidense. Su V8 de válvulas laterales se usó hasta 1954, y en julio de 1955 llegó un V8 Y-block de válvulas en cabeza, construido en parte con componentes de origen local.