Ford presentó la F-150 Lightning eléctrica el 19 de mayo de 2021 y le puso ese nombre ese mismo día. Los objetivos de 2021 eran 426 CV con la batería de autonomía estándar y 563 CV con la de autonomía ampliada, ambas con 775 lb-pie. Cuando empezaron las entregas en mayo de 2022, Ford había subido las cifras a 452 CV y 580 CV, con el par sin cambios. La camioneta se fabricó en el Rouge Electric Vehicle Center, en Dearborn (Míchigan). El 15 de diciembre de 2025 Ford anunció que la Lightning de la generación actual llegaba a su fin, con un sucesor previsto como pickup eléctrica con extensor de autonomía y sin fecha de lanzamiento.
Versión totalmente eléctrica de la F-150 lanzada para 2022, con dos motores, tracción total y una gran batería bajo el suelo. Se ofrece con baterías Standard Range o Extended Range, permite la exportación bidireccional de energía y tiene maletero delantero, con hasta unos 580 CV en la versión Extended Range.
4años
3versiones
446–572rango de cv
La historia
Por qué importa el F-150 LightningVersiones
3 versiones · 2022–2026F-150 totalmente eléctrica (2022-2026) con dos motores, maletero delantero y carga bidireccional para respaldo eléctrico del hogar.