El Falcon fue el primer compacto de Ford. La producción empezó en 1959 y el año modelo 1960 fue el primero. Robert McNamara, entonces director general de Ford, impulsó un auto ligero y barato, con carrocería autoportante y suspensión convencional. El motor de lanzamiento fue un seis cilindros en línea de 144 pulgadas cúbicas y 90 CV; para 1961 se ofreció como opción un seis cilindros de 170 pulgadas cúbicas y en febrero de 1963 llegó un V8 de 260 pulgadas cúbicas. Se vendió bien desde el principio. Había carrocerías de sedán, ranchera, hardtop, descapotable, un cupé utilitario que fue la base del Ranchero y un sedán de reparto. El Mustang de 1964 se basó en gran parte en el Falcon. El año modelo 1970 fue el último del Falcon estadounidense; en 1969 llegó el Maverick, el nuevo compacto de Ford. El Falcon australiano es otro auto y tiene su propia ficha.
El Ford Falcon (1960-1970 en Estados Unidos) fue un auto compacto que se vendió en enormes cantidades y que dio la plataforma al primer Mustang. Era un auto sencillo, económico y duradero.
66años
3generaciones
4versiones
100–162rango de cv
SedanCoupe
El linaje
3 generaciones · toca cualquiera para explorarla2 versionesFirst generation (1960-1963)
1960–1963
1 versiónGen 2
1964–1965
1 versiónGen 3
1966–1970
La historia
Por qué importa el FalconVersiones · Gen 3
1 versión · 1966–1970Última generación para Estados Unidos (1966-1970), con un papel reducido a medida que cambiaba el mercado de compactos.
★ Versión única
Falcon 200 Six (Gen 3)
Sedan · 1966–1970
Potencia
118 cv
Carrocería
Sedan
Debut
1966
Producción
1966–1970
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