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Capri 1600 GT (1968)

Capri Mk1 · 1969–1972Trasera

El Capri 1600 GT es un cupé de primera generación fabricado de 1969 a 1972, con un motor Kent Crossflow de cuatro cilindros y 1,6 litros. Entrega 82 PS y 122 N·m y tiene una velocidad máxima de 158 km/h, con propulsión trasera y una caja manual de 4 velocidades.

81 cvPotencia

12.0 s0-100 km/h

158 km/hVelocidad máxima

1969-1972Año

Galería

Capri 1600 GT (1968), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor1.6L Kent Crossflow

Cilindrada1.6 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 4 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia81 cv

Par122 Nm

0-100 km/h12.0 s

Velocidad máxima158 km/h

Peso940 kg

Dimensiones y carrocería

Distancia entre ejes2559 mm

Puertas2

Plazas4

HISTORIA

El Capri se presentó en el Salón de Bruselas en enero de 1969, después de que Ford perdiera una disputa con Mitsubishi por el nombre previsto, Colt. Copió la idea del Mustang, pero no su plataforma, y usó la del Cortina Mk2. El Capri II llegó en 1974 y el Mk3, un Mk2 actualizado, en 1978. Halewood dejó de fabricarlo en octubre de 1976, con lo que la producción quedó en Colonia, donde el último auto salió en diciembre de 1986. Las ventas se acercaron a 1,9 millones. Esta ficha corresponde al auto europeo de 1969 a 1986, no al Capri eléctrico de 2024.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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