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Capri RS2600 (1968)

Capri Mk1 · 1970–1974Trasera

El Capri RS2600 es un cupé de primera generación con un V6 Cologne de 2,6 litros de 150 PS, propulsión trasera y una caja manual de 4 velocidades. Fue el primer Capri con inyección de combustible, con equipo Kugelfischer. También marca un hito: el Capri un millonésimo, terminado el 29 de agosto de 1973, fue un RS 2600.

148 cvPotencia

8.0 s0-100 km/h

200 km/hVelocidad máxima

1970-1974Año

Galería

Capri RS2600 (1968), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor2.6L Cologne V6

Cilindrada2.6 L

Cilindros6

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 4 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia148 cv

Par216 Nm

0-100 km/h8.0 s

Velocidad máxima200 km/h

Peso1000 kg

Dimensiones y carrocería

Altura · 1330 mm

Longitud · 4262 mm

Distancia entre ejes · 2559 mm

Anchura1645 mm

Puertas2

Plazas4

HISTORIA

El Capri se presentó en el Salón de Bruselas en enero de 1969, después de que Ford perdiera una disputa con Mitsubishi por el nombre previsto, Colt. Copió la idea del Mustang, pero no su plataforma, y usó la del Cortina Mk2. El Capri II llegó en 1974 y el Mk3, un Mk2 actualizado, en 1978. Halewood dejó de fabricarlo en octubre de 1976, con lo que la producción quedó en Colonia, donde el último auto salió en diciembre de 1986. Las ventas se acercaron a 1,9 millones. Esta ficha corresponde al auto europeo de 1969 a 1986, no al Capri eléctrico de 2024.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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