GT40 Mk I (1964)

HISTORIA

Ford construyó el GT40 después de que fracasaran a principios de los años 60 las negociaciones para comprar Ferrari; el nombre se refiere a una altura de unas 40 pulgadas. La producción se extendió de 1964 a 1969 y sumó unos 105 autos. En Le Mans en 1966, los Mk II de Ford con motores V8 de 7,0 litros terminaron primero, segundo y tercero. En 1967 ganó el Mk IV de Dan Gurney y A. J. Foyt, la única victoria totalmente estadounidense en Le Mans. Un Mk I ganó en 1968 y de nuevo en 1969, con lo que el GT40 logró cuatro victorias seguidas desde 1966.