Fusion Titanium 2.0 EcoBoost (2013)

HISTORIA

El Fusion estadounidense llegó como modelo de 2006 con un cuatro cilindros de 2,3 litros y 160 CV o un V6 de 3,0 litros y 221 CV (cifras de Estados Unidos). Ford lo revisó a fondo para 2010, el año en que llegó el Fusion Hybrid con un cuatro cilindros de 2,5 litros, con un consumo según la EPA de 41 mpg en ciudad y 36 mpg en carretera. La segunda generación se presentó en el Salón de Detroit de enero de 2012 como modelo de 2013 y se ofreció con motor de gasolina, híbrido e híbrido enchufable Energi. Su mejor año de ventas en Estados Unidos fue 2014, con 306 860 autos. El último Fusion salió de la línea de Hermosillo, en México, en julio de 2020, más de dos años después de que Ford dijera que abandonaría los sedanes, y el Bronco Sport se quedó con la planta.