El nombre Ford GT lo han llevado dos autos. El primero se fabricó de 2004 a 2006 con un V8 de 5,4 litros sobrealimentado y 550 CV, y el total es de algo más de 4000. El segundo se presentó en el Salón de Detroit de 2015 y lo construye Multimatic en Markham (Ontario), con un V6 EcoBoost de 3,5 litros biturbo y 647 CV, que subieron a 660 CV para el año modelo 2020. Un GT ganó la clase GTE Pro en las 24 Horas de Le Mans de 2016, cincuenta años exactos después del triplete de Ford en 1966, aunque no la carrera en la general. La tirada estaba prevista en 1350 autos, con 2022 como último año modelo.
El Ford GT es un superdeportivo de motor central y heredero espiritual del GT40 ganador en Le Mans. Dos generaciones modernas (2004-2006 y 2017-2022) combinaron un diseño llamativo con un V8 sobrealimentado y, en la posterior, un V6 EcoBoost biturbo. El GT de segunda generación volvió a Le Mans y ganó su clase en 2016, 50 años después del triunfo del original. Es el modelo de imagen de Ford, que une su historia en competición con una aerodinámica de vanguardia.
22años
2generaciones
4versiones
542–789rango de cv
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla1 versiónFirst generation (2004-2006)
2004–2006
3 versionesSecond generation (2017-2022)
2017–2022