El Ford Mustang Mach-E se presentó en Los Ángeles el 17 de noviembre de 2019 como un crossover eléctrico con el nombre Mustang. Se vendió como modelo de 2021 y se ensambla en Cuautitlán Izcalli (México). En la presentación Ford indicó unos 459 CV para el GT; Ford homologó el GT de 2021 con 480 CV. La autonomía según la EPA fue de 270 millas para el GT y de 260 millas para el GT Performance Edition. Las cifras son para el mercado de Estados Unidos, y Ford ha añadido desde entonces otras versiones a la gama.
El primer modelo eléctrico de batería concebido a propósito por Ford, lanzado para 2021 como un crossover de cinco puertas con rasgos de estilo del Mustang. Se ofrece con baterías Standard y Extended Range, con tracción trasera o total, con los GT y GT Performance de 480 CV en lo más alto, además de un Mach-E Rally de inspiración rallística.
6años
4versiones
262–473rango de cv
La historia
Por qué importa el Mustang Mach-EVersiones
4 versiones · 2020–2026Crossover totalmente eléctrico de primera generación, ofrecido con tracción trasera y total, incluida la versión de alto rendimiento GT.
Todas las versiones del Mustang Mach-E (4)
Mad Builds
1 proyecto personalizado sobre el Mustang Mach-EMustang Mach-E 1400
Ford Mustang Mach-E GT body-in-white
Demostrador eléctrico Ford Performance x RTR