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GT500 (1969-70) (1969)

First generation · 1969-1970 (1969-1970) · 1969–1970Trasera

El GT500 de 1969 a 1970 es un cupé Shelby Mustang con un V8 Cobra Jet Ram Air de 428 pulgadas cúbicas (7,0 L) que entrega 335 PS y 597 N·m. Tiene propulsión trasera con caja manual de 4 velocidades y llega a 100 km/h en 6,2 segundos. No se fabricó ningún auto para 1970. Las existencias sin vender de 1969, 789 Shelby en total, recibieron VIN de 1970 bajo la supervisión del FBI.

330 cvPotencia

6.2 s0-100 km/h

210 km/hVelocidad máxima

1969-1970Año

Galería

GT500 (1969-70) (1969), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor428 cu-in Cobra Jet Ram Air V8

Cilindrada7.0 L

Cilindros8

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 4 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia330 cv

Par597 Nm

0-100 km/h6.2 s

Velocidad máxima210 km/h

Peso1610 kg

HISTORIA

El GT500 empezó en 1967 como el Shelby Mustang de gran cubicaje de Ford. En 1968 el GT500KR, por King of the Road, llevó el 428 Cobra Jet, de 335 CV brutos. El auto de 2007 tenía un V8 de 5,4 litros sobrealimentado de 500 CV, entonces el Mustang de serie más potente. Para 2013 Ford pasó a un V8 de aluminio de 5,8 litros sobrealimentado de 662 CV. El S550 llegó para 2020: Ford anunció su V8 sobrealimentado de 5,2 litros en junio de 2019, con 760 CV y 625 lb-pie con gasolina premium, y lo calificó como el Ford apto para circular por la calle más potente de la historia.

Evolución del precio

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