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GT500 (S197, 2013-14, 662 hp) (2013)

S197 final (2013-2014) · 2013–2014Trasera

El GT500 de 2013 a 2014 es el último cupé Shelby Mustang S197. Un V8 Trinity 5,8 L con compresor entrega 662 PS y 856 N·m a las ruedas traseras mediante una caja manual de 6 velocidades, con 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. Ford declaró una velocidad máxima de 202 mph, y el auto se fabricó de mayo de 2012 a junio de 2014.

653 cvPotencia

3.5 s0-100 km/h

322 km/hVelocidad máxima

2013-2014Año

Galería

GT500 (S197, 2013-14, 662 hp) (2013), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor5.8L supercharged Trinity V8

Cilindrada5.8 L

Cilindros8

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 6 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia653 cv

Par856 Nm

0-100 km/h3.5 s

Velocidad máxima322 km/h

Peso1836 kg

Dimensiones y carrocería

Altura · 1392 mm

Longitud · 4780 mm

Distancia entre ejes · 2720 mm

Anchura1877 mm

Puertas2

Plazas4

HISTORIA

El GT500 empezó en 1967 como el Shelby Mustang de gran cubicaje de Ford. En 1968 el GT500KR, por King of the Road, llevó el 428 Cobra Jet, de 335 CV brutos. El auto de 2007 tenía un V8 de 5,4 litros sobrealimentado de 500 CV, entonces el Mustang de serie más potente. Para 2013 Ford pasó a un V8 de aluminio de 5,8 litros sobrealimentado de 662 CV. El S550 llegó para 2020: Ford anunció su V8 sobrealimentado de 5,2 litros en junio de 2019, con 760 CV y 625 lb-pie con gasolina premium, y lo calificó como el Ford apto para circular por la calle más potente de la historia.

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