El Ford Pinto salió a la venta el 11 de septiembre de 1970 como modelo de 1971, un subcompacto creado para hacer frente a los importados y al Chevrolet Vega, con un cuatro cilindros Kent de 1,6 litros como motor básico. La producción fue de 352 402 en 1971 y alcanzó su máximo en 1974, con 544 209. Se recuerda al auto por los incendios de depósitos de combustible que provocaron demandas y una investigación federal, con una cifra oficial de 27 muertos hasta mediados de 1977. Ford lo retiró tras el año modelo 1980 con más de tres millones fabricados, y el Escort de tracción delantera ocupó su lugar para 1981.
El Ford Pinto (1971-1980) fue un auto económico subcompacto y uno de los autos pequeños más vendidos de la década de 1970. Ofrecido como sedán, cinco puertas (Runabout) y familiar, se hizo conocido por un problema de seguridad con su depósito de combustible trasero.
55años
3versiones
85–99rango de cv
WagonHatchback
La historia
Por qué importa el PintoVersiones
3 versiones · 1971–1980La única generación, de 1971-1980, ofrecida como sedán, hatchback runabout y familiar.