El Ford RS200 fue un superdeportivo de motor central y tracción total construido entre 1984 y 1986 para competir en los rallyes del Grupo B, con 200 autos de calle fabricados para cumplir las normas de homologación. Su carrera en el Grupo B se truncó cuando la categoría se prohibió tras 1986, pero el RS200 pasó a dominar el rallycross y a batir récords de aceleración. Sus versiones «Evolution» daban bastante más de 600 CV, lo que lo convierte en una de las ediciones de homologación más salvajes jamás construidas.
Edición de homologación del Grupo B de motor central, turbo y tracción total, construida de 1984 a 1986. Se fabricaron solo 200 autos de calle para cumplir el reglamento de la FIA. El RS200 combinaba una carrocería de material compuesto plástico sobre un monocasco de acero y aluminio, un motor BDT derivado de Cosworth y un sistema de tracción total basado en Ferguson. El posterior Evolution usaba un BDT-E ampliado de 2,1 litros capaz de dar bastante más de 600 CV.
42años
2versiones
247–592rango de cv