Taunus

1939 – 1982

La gama de tamaño medio de Ford Alemania de 1939 a 1982 (y en Turquía hasta 1994): la serie P de los años 50 y 60, y después las generaciones TC, gemelas del Cortina, con V6 Cologne.

Explorar el linaje

87años

8generaciones

8versiones

34–112rango de cv

Linaje Versiones Propietarios

El linaje

8 generaciones · toca cualquiera para explorarla

1 versiónG93A

1939–1942

Tope de gama 34 cv

1 versiónP2

1957–1960

Tope de gama 59 cv

1 versiónP3

1960–1964

Tope de gama 64 cv

1 versiónP4

1962–1966

Tope de gama 39 cv

1 versiónP7

1967–1971

Tope de gama 107 cv

1 versiónTC1

1970–1976

Tope de gama 89 cv

1 versiónTC2

1976–1979

Tope de gama 71 cv

1 versiónTC3

1979–1982

Tope de gama 112 cv

La historia

Por qué importa el Taunus

Ford of Germany usó el nombre Taunus desde 1939, cuando el primer Buckeltaunus salió de la fábrica de Colonia, y lo recuperó en 1948 con el G73A de posguerra, un desarrollo del auto anterior a la guerra. El 17M P3 de 1960 a 1964 recibió el apodo de Badewanne, «bañera», y el P7b de 1968 a 1971 ofrecía motores V4 y V6 de 60 a 125 PS. El 26M con un V6 de 2,6 litros se añadió a la gama P7b en septiembre de 1969. Desde 1970 el Taunus TC se desarrolló con Ford británica y compartía su diseño con el Cortina Mk3. La producción europea terminó en 1982, cuando el Sierra lo sustituyó.