El Emgrand EV, la versión eléctrica del sedán Emgrand, se presentó en Guangzhou el 18 de noviembre de 2015. Su motor tenía 127 CV (95 kW), y Geely declaraba una autonomía de 253 km, o de hasta 330 km a una velocidad constante de 60 km/h o menos; no se indicó el ciclo de homologación. Un informe del 19 de noviembre de 2015 daba un precio de lista de 228 000 a 249 800 yuanes, unos 120 800 yuanes tras las subvenciones a autos ecológicos, mientras que otro informe cifraba las subvenciones en 108 000 yuanes. El EV450 llegó en 2018.
El Emgrand EV es la versión eléctrica de batería del sedán compacto Emgrand de Geely, ofrecida sobre todo en el mercado chino. Sustituye el motor de gasolina por un motor eléctrico y una batería de iones de litio, y está pensado para el uso urbano y de flotas. Presentado como un sedán familiar eléctrico accesible, el Emgrand EV fue uno de los primeros eléctricos generalistas de Geely, antes de que la submarca Geometry se encargara de los modelos eléctricos.
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La historia
Por qué importa el Emgrand EVVersiones
3 versiones · 2015–2023Esta generación adaptó el sedán Emgrand a la propulsión totalmente eléctrica para uso urbano y de flotas en China.