El Vision, Yuanjing en chino, salió a la venta el 18 de mayo de 2007, y se informó de que se vendieron casi 6000 unidades tras el lanzamiento. Su segunda generación fue el GLEagle GC7, un sedán compacto de 4590 mm de largo y 2600 mm de distancia entre ejes. En noviembre de 2014, en el salón de Guangzhou, Geely relanzó el GC7 con el nombre Vision como New Vision (Xin Yuanjing), a precios de 53 900 a 66 900 yuanes, con un motor de gasolina de 1,5 litros de unos 80 kW y un turbo de 1,3 litros de 98 kW (133 CV) y 185 N·m. Era un GC7 reinterpretado y no un diseño nuevo. Más tarde Geely dio el nombre Vision a un SUV, que salió a la venta el 28 de agosto de 2016.
Sedán compacto vendido en China desde 2007 como Yuanjing (Vision); entre las generaciones posteriores figura el New Vision basado en el GC7.
12años
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101–131rango de cv
La historia
Por qué importa el VisionVersiones
2 versiones · 2014–ahoraVision de segunda generación, con diseño actualizado y una cabina más moderna que conserva el carácter accesible y práctico del modelo.