Gemballa

Transformaciones espectaculares de Porsche con carrocería ancha

Gemballa empezó en 1981, cuando Uwe Gemballa se puso a recarrozar y modificar Porsche en Leonberg, Alemania, con las conversiones Avalanche, Cyrrus y Mirage sobre el 911. El Mirage GT de 2007 reelaboró el Carrera GT en 25 autos y el Mistrale de 2009 partía del Panamera Turbo. Uwe Gemballa desapareció en febrero de 2010 durante un viaje de negocios a Sudáfrica y fue hallado muerto; ese mismo año el negocio de Leonberg entró en concurso de acreedores. En agosto de 2010 Andreas Schwarz y el inversor Steffen Korbach compraron la marca y los derechos del nombre y refundaron la empresa como Gemballa GmbH, con Korbach como único director ejecutivo desde 2016. Un superdeportivo propio anunciado en 2019 no ha llegado a producción. El hijo del fundador, Marc Philipp Gemballa, dirige una empresa jurídicamente independiente, que en julio de 2021 presentó el Marsien, basado en un Porsche.