El Caballero era la versión de GMC del Chevrolet El Camino con otro emblema: una pickup de base turismo que combinaba la comodidad de un turismo con una caja de carga abierta. Se construyó sobre la plataforma A-body de GM y más tarde sobre la G-body, sucedió al nombre anterior Sprint y compartía su mecánica con la familia Malibu. La producción terminó en 1987, cuando la demanda de cupés-utilitarias disminuyó en Estados Unidos.
La GMC Caballero era una cupé-utilitaria, es decir, una pickup de base turismo, que se vendió de 1978 a 1987 como la versión de GMC del Chevrolet El Camino. Se construyó sobre la plataforma de tracción trasera A/G-body de GM y combinaba el diseño y la suavidad de marcha de un turismo con una caja de carga abierta. Montaba motores de seis cilindros en línea y V8, incluidos V8 small-block en los acabados más deportivos. Atraía a quienes querían transportar carga ligera con la comodidad y el aspecto de un sedán intermedio.
48años
2versiones
148–168rango de cv
La historia
Por qué importa el CaballeroVersiones
2 versiones · 1978–1987Caballero sobre la plataforma G-body, que compartía el tren de rodaje con el Malibu mediano.