Gordon Murray Automotive

Carbono iStream, aerodinámica con ventilador, masa de pluma

Gordon Murray, diseñador jefe en Brabham desde 1973 y director técnico en McLaren desde 1987, antes de dirigir el proyecto del McLaren F1 de calle, creó su propia marca en Surrey en 2017. El primer modelo, el T.50 de tres plazas con V12 de Cosworth y ventilador trasero, se presentó en agosto de 2020; el montaje arrancó en marzo de 2023 y el centésimo y último auto de calle se terminó en julio de 2025. Una versión de circuito, el T.50s Niki Lauda, está prevista en 25 unidades y superó su ensayo de aprobación de producción solo en marzo de 2026. El T.33 se desveló el 27 de enero de 2022 y sus 100 cupés quedaron agotados el 4 de febrero, pero a principios de 2026 no se había entregado ninguno y seguían rodando autos de pruebas: el programa esperaba detrás del T.50 y dependía de una inversión de casi 90 millones de libras de Halo Cars Group anunciada en diciembre de 2025.