El Gumpert Apollo fue un deportivo alemán de altas prestaciones construido por Gumpert Sportwagenmanufaktur, empresa fundada por el antiguo directivo de Audi Roland Gumpert. Se presentó por primera vez en 2005. Tenía un bastidor tubular de acero cromo-molibdeno y un V8 biturbo de 4,2 litros de origen Audi. Se decía que su elevada carga aerodinámica bastaba, en teoría, para circular boca abajo a alta velocidad. Era un auto enfocado a la competición pero homologado para la calle, y en 2009 un Apollo Speed dio la vuelta a la Nordschleife de Nürburgring en 7:11,57.
El Gumpert Apollo fue un superdeportivo centrado en una aerodinámica extrema, con un V8 Audi biturbo. Generaba carga aerodinámica suficiente para circular boca abajo en teoría, y en 2009 un Apollo Speed dio la vuelta a la Nordschleife de Nürburgring en 7:11,57.
21años
2generaciones
2versiones
641–690rango de cv
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla1 versiónApollo
2005–2011
1 versiónApollo S
2008–2012
La historia
Por qué importa el ApolloVersiones · Apollo S
1 versión · 2008–2012Apollo S (2008-2012): especificación S de mayor potencia del Apollo con V8 biturbo.
★ Versión única
Apollo S
Coupe · 2008–2012
Potencia
690 cv
Carrocería
Coupe
Debut
2008
Producción
2008–2012
Ver el Apollo S