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Honda›Civic Ferio›2nd gen (EK2/EK3/EK4/EK5/EK8)

LEV 5MT

2nd gen (EK2/EK3/EK4/EK5/EK8) · 1997–1998Delantera

Vendido solo de 1997 a 1998, el LEV era la versión de bajas emisiones del Ferio de segunda generación. Su cuatro cilindros D16A de 1,6 L rinde 105 PS y 140 N·m, con caja manual de cinco velocidades y tracción delantera. Honda eliminó la versión independiente en 1998 y aplicó la tecnología LEV a los Mi y ML.

104 cvPotencia
1997-1998Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada1.6 L
Cilindros4
CombustibleGasolina
TransmisiónManual de 5 marchas
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia104 cv
Par140 Nm
Dimensiones y carrocería
Longitud4450 mm
Anchura1695 mm
Altura1390 mm
Distancia entre ejes2620 mm
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

Ferio era el nombre japonés del sedán Civic de cuatro puertas, presentado en septiembre de 1991 con el Civic de quinta generación. Se vendía a través de la red de concesionarios Verno de Honda como un modelo aparte del Civic hatchback. La primera generación (EG7/EG8/EG9/EH1/EJ3) ofrecía motores de 1,3, 1,5 y 1,6 litros, entre ellos el B16A de 170 PS en el SiR, además de una opción de tracción integral Real Time. La segunda generación llegó en septiembre de 1995 sobre el Civic de sexta generación. La tercera siguió en septiembre de 2000 con motores de 1,5 y 1,7 litros y cajas de cambios CVT, automática de cuatro velocidades y manual de cinco velocidades. El nombre Ferio terminó en 2005, y a partir de entonces el sedán llevó solo el nombre Civic. A lo largo de las tres generaciones cambiaron los nombres de las versiones, de EL, ML, VTi y SiR al principio a B, C, RS y X al final.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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