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Honda›Civic Ferio›2nd gen (EK2/EK3/EK4/EK5/EK8)

ML 4AT

2nd gen (EK2/EK3/EK4/EK5/EK8) · 1995–2000Delantera

Ferio ML de segunda generación con un automático convencional de cuatro velocidades, a la venta de 1995 a 2000 en Japón. El cuatro cilindros de 1,5 L rinde 105 PS y 133 N·m a través de las ruedas delanteras. La tecnología de bajas emisiones se aplicó al ML en 1998, y las ediciones especiales Superia basadas en él cerraron la vida del modelo.

104 cvPotencia
1995-2000Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada1.5 L
Cilindros4
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática de 4 marchas
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia104 cv
Par133 Nm
Dimensiones y carrocería
Longitud4450 mm
Anchura1695 mm
Altura1390 mm
Distancia entre ejes2620 mm
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

Ferio era el nombre japonés del sedán Civic de cuatro puertas, presentado en septiembre de 1991 con el Civic de quinta generación. Se vendía a través de la red de concesionarios Verno de Honda como un modelo aparte del Civic hatchback. La primera generación (EG7/EG8/EG9/EH1/EJ3) ofrecía motores de 1,3, 1,5 y 1,6 litros, entre ellos el B16A de 170 PS en el SiR, además de una opción de tracción integral Real Time. La segunda generación llegó en septiembre de 1995 sobre el Civic de sexta generación. La tercera siguió en septiembre de 2000 con motores de 1,5 y 1,7 litros y cajas de cambios CVT, automática de cuatro velocidades y manual de cinco velocidades. El nombre Ferio terminó en 2005, y a partir de entonces el sedán llevó solo el nombre Civic. A lo largo de las tres generaciones cambiaron los nombres de las versiones, de EL, ML, VTi y SiR al principio a B, C, RS y X al final.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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