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Honda›Civic Ferio›2nd gen (EK2/EK3/EK4/EK5/EK8)

Si 4AT

2nd gen (EK2/EK3/EK4/EK5/EK8) · 1995–2000Delantera

Este Si combina el motor B16A de 1,6 L con un automático de cuatro velocidades. La potencia baja a 155 PS frente a los 170 PS de la manual, y se mueven las ruedas delanteras. Se vendió en Japón de 1995 a 2000 para los compradores que querían el motor y el estilo del Si sin cambiar de marcha ellos mismos.

153 cvPotencia
1995-2000Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada1.6 L
Cilindros4
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia153 cv
Par153 Nm
Dimensiones y carrocería
Longitud4450 mm
Anchura1695 mm
Altura1390 mm
Distancia entre ejes2620 mm
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

Ferio era el nombre japonés del sedán Civic de cuatro puertas, presentado en septiembre de 1991 con el Civic de quinta generación. Se vendía a través de la red de concesionarios Verno de Honda como un modelo aparte del Civic hatchback. La primera generación (EG7/EG8/EG9/EH1/EJ3) ofrecía motores de 1,3, 1,5 y 1,6 litros, entre ellos el B16A de 170 PS en el SiR, además de una opción de tracción integral Real Time. La segunda generación llegó en septiembre de 1995 sobre el Civic de sexta generación. La tercera siguió en septiembre de 2000 con motores de 1,5 y 1,7 litros y cajas de cambios CVT, automática de cuatro velocidades y manual de cinco velocidades. El nombre Ferio terminó en 2005, y a partir de entonces el sedán llevó solo el nombre Civic. A lo largo de las tres generaciones cambiaron los nombres de las versiones, de EL, ML, VTi y SiR al principio a B, C, RS y X al final.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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