CAR.SPACE
Honda›Civic Ferio›3rd gen (ES1/ES2/ES3/ET2)

RS CVT

3rd gen (ES1/ES2/ES3/ET2) · 2000–2003Delantera

El RS con CVT combinaba el motor D17A VTEC de 1,7 L, 130 PS y 155 N·m, con una caja de variación continua y tracción delantera. Se ofreció de 2000 a 2003, fue la versión superior inicial del Ferio de tercera generación, con frenos de disco en las cuatro ruedas, y la sucedieron el X y el XL.

128 cvPotencia
2000-2003Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada1.7 L
Cilindros4
CombustibleGasolina
TransmisiónCVT
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia128 cv
Par155 Nm
Dimensiones y carrocería
Longitud4435 mm
Anchura1695 mm
Altura1440 mm
Distancia entre ejes2620 mm
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

Ferio era el nombre japonés del sedán Civic de cuatro puertas, presentado en septiembre de 1991 con el Civic de quinta generación. Se vendía a través de la red de concesionarios Verno de Honda como un modelo aparte del Civic hatchback. La primera generación (EG7/EG8/EG9/EH1/EJ3) ofrecía motores de 1,3, 1,5 y 1,6 litros, entre ellos el B16A de 170 PS en el SiR, además de una opción de tracción integral Real Time. La segunda generación llegó en septiembre de 1995 sobre el Civic de sexta generación. La tercera siguió en septiembre de 2000 con motores de 1,5 y 1,7 litros y cajas de cambios CVT, automática de cuatro velocidades y manual de cinco velocidades. El nombre Ferio terminó en 2005, y a partir de entonces el sedán llevó solo el nombre Civic. A lo largo de las tres generaciones cambiaron los nombres de las versiones, de EL, ML, VTi y SiR al principio a B, C, RS y X al final.

Evolución del precio

Cargando el historial de subastas…

Récords en circuito

Cargando récords…