1.8 i-VTEC 5AT

HISTORIA

El Civic Tourer (FK3) se presentó en febrero de 2014 como la carrocería familiar del Civic europeo de novena generación y aportó a la gama Civic una carrocería con más capacidad de carga. Se desarrolló en Europa y compartía el frontal con el hatchback de cinco puertas. Los motores eran un diésel 1.6 i-DTEC de 120 PS y un gasolina 1.8 i-VTEC de 142 PS, con caja manual de seis velocidades o automática de cinco velocidades en el de gasolina. El Tourer se vendió hasta principios de 2017, cuando lo sustituyó la gama Civic de décima generación, y la carrocería familiar no continuó en la nueva generación. Abarca tres versiones, una diésel y dos de gasolina, todas de tracción delantera, y el diésel ofrece el mayor par, 300 N·m.