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Civic RS

1st gen (SB) · 1974–1975Delantera

Presentado en 1974, el RS (Road Sailing) era la versión deportiva del Civic de primera generación en Japón. Su motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,2 L rinde 76 PS y 101 N·m, más que el 1200 normal gracias a una configuración de doble carburador, con caja manual y tracción delantera. Comparte la carrocería hatchback de primera generación y se sitúa por encima de las versiones 1200 estándar de la gama.

75 cvPotencia

160 km/hVelocidad máxima

1974-1975Año

Galería

Civic RS, desde todos los ángulos

Exterior

Motor

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada1.2 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 5 marchas

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia75 cv

Par101 Nm

Velocidad máxima160 km/h

Peso705 kg

Dimensiones y carrocería

Altura · 1320 mm

Longitud · 3650 mm

Distancia entre ejes · 2200 mm

Anchura1505 mm

Puertas3

Plazas5

HISTORIA

El Honda Civic debutó en 1972 como un subcompacto de bajo consumo y fue clave para la expansión global de Honda, sobre todo gracias a su motor CVCC de bajas emisiones, que cumplía las normas estadounidenses Clean Air sin catalizador. A lo largo de once generaciones ha pasado de subcompacto a auto compacto ofrecido en carrocerías hatchback, sedán y cupé, y sigue siendo uno de los modelos más vendidos de la historia de Honda.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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