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Civic LX (EP)
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Civic LX (EP)

7th gen (EP/ES) · 2000–2004Delantera

LX de cuatro puertas del Civic de séptima generación (EP), vendido de 2000 a 2004, con un motor de cuatro cilindros de 1,7 L y caja manual que mueven las ruedas delanteras. Esta generación tenía una carrocería más alta y un piso trasero plano. El LX era la versión intermedia, por delante del DX.

113 cvPotencia
2000-2004Año
Galería

Civic LX (EP), desde todos los ángulos

Civic LX (EP)Exterior
Civic LX (EP)Exterior
Civic LX (EP)Exterior
Civic LX (EP)Exterior
Civic LX (EP)Exterior
Civic LX (EP)Exterior
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Civic LX (EP)Exterior
Civic LX (EP)Exterior
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Civic LX (EP)Interior
Civic LX (EP)Interior
Civic LX (EP)Interior
Civic LX (EP)Motor
Civic LX (EP)Motor
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor1.7L I4 (D17A)
Cilindrada1.7 L
Cilindros4
CombustibleGasolina
TransmisiónManual de 5 marchas
TracciónDelantera
Potencia113 cv
Dimensiones y carrocería
Altura · 1440 mm
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

El Honda Civic debutó en 1972 como un subcompacto de bajo consumo y fue clave para la expansión global de Honda, sobre todo gracias a su motor CVCC de bajas emisiones, que cumplía las normas estadounidenses Clean Air sin catalizador. A lo largo de once generaciones ha pasado de subcompacto a auto compacto ofrecido en carrocerías hatchback, sedán y cupé, y sigue siendo uno de los modelos más vendidos de la historia de Honda.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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