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Civic Hybrid Sedan (FA3)
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Civic Hybrid Sedan (FA3)

8th gen (FA/FD/FN) · 2006–2011Delantera

El sedán Civic Hybrid de octava generación (FA3) en EE. UU., vendido de 2006 a 2011, combina un cuatro cilindros de 1,3 L con asistencia eléctrica IMA para una potencia del sistema de 110 CV. Un CVT mueve las ruedas delanteras. Adoptó el diseño futurista de la nueva generación y rindió más potencia que el híbrido anterior.

108 cvPotencia
2006-2011Año
Galería

Civic Hybrid Sedan (FA3), desde todos los ángulos

Civic Hybrid Sedan (FA3)Exterior
Civic Hybrid Sedan (FA3)Exterior
Civic Hybrid Sedan (FA3)Exterior
Civic Hybrid Sedan (FA3)Exterior
Civic Hybrid Sedan (FA3)Exterior
Civic Hybrid Sedan (FA3)Exterior
Civic Hybrid Sedan (FA3)Exterior
Civic Hybrid Sedan (FA3)Exterior
Civic Hybrid Sedan (FA3)Exterior
Civic Hybrid Sedan (FA3)Exterior
Civic Hybrid Sedan (FA3)Exterior
Civic Hybrid Sedan (FA3)Exterior
Civic Hybrid Sedan (FA3)Interior
Civic Hybrid Sedan (FA3)Interior
Civic Hybrid Sedan (FA3)Interior
Civic Hybrid Sedan (FA3)Interior
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada1.3 L
Cilindros4
CombustibleHíbrido
TransmisiónAutomática
TracciónDelantera
Potencia108 cv

HISTORIA

El Honda Civic debutó en 1972 como un subcompacto de bajo consumo y fue clave para la expansión global de Honda, sobre todo gracias a su motor CVCC de bajas emisiones, que cumplía las normas estadounidenses Clean Air sin catalizador. A lo largo de once generaciones ha pasado de subcompacto a auto compacto ofrecido en carrocerías hatchback, sedán y cupé, y sigue siendo uno de los modelos más vendidos de la historia de Honda.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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