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Civic 1.8 i-VTEC Hatchback (EU)

9th gen (FB/FG) · 2012–2017Delantera

Versión de gasolina superior del hatchback de cinco puertas del Civic europeo de novena generación (FK), vendido de 2012 a 2017. El cuatro cilindros de 1,8 L i-VTEC rinde 142 PS y mueve las ruedas delanteras mediante una caja manual. Compartía carrocería con las versiones diésel. Los compradores que preferían la gasolina lo elegían frente a las versiones diésel, y era el motor de gasolina más potente de la gama del hatchback.

140 cvPotencia

2012-2017Año

Galería

Civic 1.8 i-VTEC Hatchback (EU), desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada1.8 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual

TracciónDelantera

Potencia140 cv

HISTORIA

El Honda Civic debutó en 1972 como un subcompacto de bajo consumo y fue clave para la expansión global de Honda, sobre todo gracias a su motor CVCC de bajas emisiones, que cumplía las normas estadounidenses Clean Air sin catalizador. A lo largo de once generaciones ha pasado de subcompacto a auto compacto ofrecido en carrocerías hatchback, sedán y cupé, y sigue siendo uno de los modelos más vendidos de la historia de Honda.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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