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Civic LX Coupe (FG)

9th gen (FB/FG) · 2012–2015Delantera

El LX es el cupé de entrada de la línea del Civic estadounidense de novena generación (FG), vendido de 2012 a 2015 con caja automática. Un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,8 L rinde 140 CV y mueve las ruedas delanteras. El Si de 2,4 L es la alternativa deportiva. Es el punto de partida para los compradores que querían la carrocería de dos puertas sin el coste del Si.

138 cvPotencia

2012-2015Año

Galería

Civic LX Coupe (FG), desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada1.8 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática

TracciónDelantera

Potencia138 cv

HISTORIA

El Honda Civic debutó en 1972 como un subcompacto de bajo consumo y fue clave para la expansión global de Honda, sobre todo gracias a su motor CVCC de bajas emisiones, que cumplía las normas estadounidenses Clean Air sin catalizador. A lo largo de once generaciones ha pasado de subcompacto a auto compacto ofrecido en carrocerías hatchback, sedán y cupé, y sigue siendo uno de los modelos más vendidos de la historia de Honda.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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