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Civic Si (FB6)
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Civic Si (FB6)

9th gen (FB/FG) · 2012–2013Delantera

Sedán Si de cuatro puertas (FB6) del Civic de novena generación temprana, vendido de 2012 a 2013. Un cuatro cilindros K24 de 2,4 L entrega 229 N·m y mueve las ruedas delanteras con una caja manual de seis velocidades. El motor más grande sustituyó al de 2,0 L del Si anterior.

198 cvPotencia
2012-2013Año
Galería

Civic Si (FB6), desde todos los ángulos

Civic Si (FB6)Exterior
Civic Si (FB6)Exterior
Civic Si (FB6)Exterior
Civic Si (FB6)Exterior
Civic Si (FB6)Exterior
Civic Si (FB6)Exterior
Civic Si (FB6)Exterior
Civic Si (FB6)Interior
Civic Si (FB6)Exterior
Civic Si (FB6)Exterior
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Civic Si (FB6)Exterior
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Civic Si (FB6)Exterior
Civic Si (FB6)Exterior
Civic Si (FB6)Exterior
Civic Si (FB6)Exterior
Civic Si (FB6)Interior
Civic Si (FB6)Interior
Civic Si (FB6)Motor
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor2.4L i-VTEC I4 (K24Z7)
Cilindrada2.4 L
Cilindros4
CombustibleGasolina
TransmisiónManual de 6 marchas
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia198 cv
Par229 Nm
Dimensiones y carrocería
Anchura1753 mm
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

El Honda Civic debutó en 1972 como un subcompacto de bajo consumo y fue clave para la expansión global de Honda, sobre todo gracias a su motor CVCC de bajas emisiones, que cumplía las normas estadounidenses Clean Air sin catalizador. A lo largo de once generaciones ha pasado de subcompacto a auto compacto ofrecido en carrocerías hatchback, sedán y cupé, y sigue siendo uno de los modelos más vendidos de la historia de Honda.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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