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Civic EX Coupe

9th gen (FB/FG) · 2013–2015Delantera

Cupé EX de dos puertas del Civic de novena generación en su etapa final, vendido de 2013 a 2015. Un motor de cuatro cilindros de 1,8 L envía la fuerza a las ruedas delanteras mediante una caja automática. El restyling de 2013 dio al cupé un nuevo diseño de frontal y trasera, y el Si seguía siendo el cupé más deportivo por encima de él.

138 cvPotencia

2013-2015Año

Galería

Civic EX Coupe, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor1.8L i-VTEC I4 (R18Z)

Cilindrada1.8 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 5 marchas

TracciónDelantera

Potencia138 cv

Dimensiones y carrocería

Anchura1753 mm

Puertas2

Plazas5

HISTORIA

El Honda Civic debutó en 1972 como un subcompacto de bajo consumo y fue clave para la expansión global de Honda, sobre todo gracias a su motor CVCC de bajas emisiones, que cumplía las normas estadounidenses Clean Air sin catalizador. A lo largo de once generaciones ha pasado de subcompacto a auto compacto ofrecido en carrocerías hatchback, sedán y cupé, y sigue siendo uno de los modelos más vendidos de la historia de Honda.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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