El Honda CR-X del Sol era un biplaza targa de motor delantero y tracción delantera, vendido desde 1992 como sucesor del CR-X. Tenía un panel de techo desmontable que se guardaba en el maletero, con un sistema TransTop de accionamiento eléctrico, ofrecido en algunos mercados, que guardaba el techo automáticamente. Se retiró en 1998 sin un sustituto directo.
El CR-X del Sol reinterpretó la idea del CR-X como un targa de dos plazas con techo desmontable, vendido de 1992 a 1998. El VTEC SiR encabezaba la gama con el B16A de 170 PS.
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101–168rango de cv
La historia
Por qué importa el del SolVersiones
6 versiones · 1992–1998Biplaza tipo targa con panel de techo removible; las versiones VTi/SiR con motor VTEC eran las más deportivas.
