FR-V 2.0i

HISTORIA

Honda Europe anunció el FR-V el 7 de julio de 2004 como un monovolumen compacto con tres asientos en cada una de sus dos filas, sobre la plataforma del CR-V con una distancia entre ejes más larga de 2680 mm. Japón lo recibió como Edix, presentado el 7 de julio de 2004 y a la venta desde el 8 de julio, un nombre que Honda formó a partir de edit y six. Los motores europeos eran un 1.7 SOHC VTEC de 125 PS, un 2.0 i-VTEC y, desde 2005, un diésel 2.2 i-CTDi de 140 PS. En el salón de París del 28 de septiembre de 2006 Honda mostró el auto del año modelo 2007, en el que un 1.8 i-VTEC de 140 PS sustituyó a ambos motores de gasolina. El Edix siguió a la venta en Japón hasta agosto de 2009.