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Freed G (GB3)

1st gen (GB3/GB4) · 2008–2016Delantera

Freed de primera generación en los mercados internacionales, el G (GB3) se vendió de 2008 a 2016 como monovolumen de gasolina de tracción delantera. Un cuatro cilindros de 1,5 L produce 145 N·m y va con caja automática. Era la versión principal del Freed original hasta la llegada del híbrido.

116 cvPotencia

2008-2016Año

Galería

Freed G (GB3), desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor1.5L i-VTEC I4 (L15A)

Cilindrada1.5 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 5 marchas

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia116 cv

Par145 Nm

Dimensiones y carrocería

Longitud4215 mm

Anchura1695 mm

Distancia entre ejes2740 mm

Puertas5

Plazas7

HISTORIA

Honda presentó el Freed el 29 de mayo de 2008 y lo puso a la venta en Japón al día siguiente como un monovolumen compacto de 1,5 L, que ofrecía lo que Honda llamó el primer ocho plazas de su clase y el primer siete plazas con asientos individuales en la segunda fila. La segunda generación salió a la venta el 16 de septiembre de 2016 en 16 versiones, entre ellas el Freed+ de dos filas y lo que Honda, según su propio estudio a septiembre de 2016, llamó el primer monovolumen compacto híbrido con tracción total. La tercera generación llegó el 28 de junio de 2024 bajo el lema «Smile: Just Right Mover», con motorización híbrida e:HEV y un objetivo de ventas mensual de 6500 unidades en Japón.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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