Honda anunció el Logo el 3 de octubre de 1996 como un auto urbano compacto, que la prensa trató como el sucesor de facto del City de segunda generación, y lo vendió desde el 4 de octubre como tres puertas y desde el 1 de noviembre como cinco puertas en todos sus concesionarios. De serie llevaba un nuevo motor de 1,3 L ajustado para dar par a bajo y medio régimen, con el CVT Multimatic homologado a 18,0 km/L en el ciclo 10-15 para el tres puertas, cifra que según Honda variaba con las opciones, y el tres puertas B con cambio manual de cinco velocidades partía de 770 000 yenes antes de impuestos. El alto Capa salió a la venta en abril de 1998 como modelo aparte. Le siguió el Fit en 2001, y el Logo no tuvo segunda generación.
Hatchback subcompacto vendido de 1996 a 2001 como sucesor del Honda City, situado por debajo del Civic. Un auto sencillo y económico del segmento B, ofrecido en versiones de tres y cinco puertas, fue sustituido por el Fit/Jazz de primera generación.
30años
3versiones
65cv
La historia
Por qué importa el LogoVersiones
3 versiones · 1996–2001Hatchback subcompacto (GA3/GA5) con motor de 1,3 litros, reemplazado por el Fit en 2001.