Honda›N-One›2nd gen (JG3/JG4)

N-One RS CVT

2nd gen (JG3/JG4) · 2020–2025Delantera

El N-One RS CVT es el acabado deportivo con turbo del N-One de segunda generación, fabricado en Japón de 2020 a 2025. Un tres cilindros de 0,66 L da 64 PS a través de una CVT. Comparte el estilo RS con la versión manual, pero ofrece una conducción más fácil.

63 cvPotencia

2020-2025Año

Galería

N-One RS CVT, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada0.7 L

Cilindros3

CombustibleGasolina

TransmisiónCVT

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia63 cv

Par104 Nm

Peso860 kg

Dimensiones y carrocería

Longitud3395 mm

Anchura1475 mm

Altura1545 mm

Distancia entre ejes2520 mm

Puertas5

Plazas4

HISTORIA

El N-One es un hatchback kei car de Honda, el tercer modelo de la serie N después del N Box y el N Box Plus. Honda lo anunció el 1 de noviembre de 2012 y lo puso a la venta el 2 de noviembre, tomando el N360 de 1967 como motivo y dando a las versiones de tracción delantera sin turbo 27,0 km/L en el ciclo JC08. La primera generación (JG1 y JG2) se fabricó durante ocho años. La segunda generación (JG3 y JG4) se anunció el 19 de noviembre de 2020 y se vendió desde el 20 de noviembre, y su versión RS combinaba un motor turbo de tracción delantera con un cambio manual de seis velocidades a 1 999 800 yenes con impuestos incluidos. Honda dotó además a la segunda generación de control de crucero adaptativo y mantenimiento de carril en los autos manuales, y calificó ambos como una primicia entre los kei cars, según su propio estudio a noviembre de 2020.

Evolución del precio

Cargando el historial de subastas…

Récords en circuito

Cargando récords…