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20G
Honda›Saber›1st gen (UA1/UA2/UA3)

20G

1st gen (UA1/UA2/UA3) · 1995–1998Delantera

El 20G abrió la gama Saber en 1995 como un sedán de cuatro puertas exclusivo de Japón. Su motor de cinco cilindros de 2,0 L entrega 160 PS y 186 N·m a las ruedas delanteras mediante una caja automática. Los motores más grandes de la gama de primera generación, un cinco cilindros de 2,5 L y un seis cilindros de 3,2 L, se sitúan por encima.

158 cvPotencia
1995-1998Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.0 L
Cilindros5
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática de 4 marchas
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia158 cv
Par186 Nm
Dimensiones y carrocería
Longitud4840 mm
Anchura1785 mm
Altura1405 mm
Distancia entre ejes2840 mm
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

El Honda Saber era un sedán de cuatro puertas que se vendía a través de los concesionarios Verno de Honda en Japón, construido como gemelo del Inspire. La primera generación, con códigos de UA1 a UA3, llegó en 1995 y ofrecía motores de cinco cilindros de 2,0 y 2,5 L, además de un seis cilindros de 3,2 L. La segunda generación, UA4 y UA5, siguió en 1998 y pasó a motores V6 de 2,5 y 3,2 L, con un automático de cinco velocidades desde 2001. Una versión 32V Type S encabezaba la gama con 260 PS. Los dos autos compartían carrocería y mecánica y se diferenciaban sobre todo en detalles de diseño. Cuando apareció el Inspire de tercera generación en 2003, se abandonó el nombre Saber y las dos líneas se fusionaron en un único modelo Inspire.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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