Street

El Street empezó como el Acty Street, anunciado el 27 de enero de 1981 y a la venta desde el 1 de febrero de 1981 como una versión de ocio y más cercana a un turismo de la furgoneta Acty: un kei cab-over de 545 cc y 28 PS, con techo estándar y techo alto, desde 715 000 yenes en Tokio. Un rediseño completo llegó el 10 de mayo de 1988 y salió a la venta el 11 de mayo de 1988 a través de los concesionarios Honda Primo, el primer cambio completo de la serie en once años. El motor pasó a ser un tres cilindros de 34 PS net, y Honda dijo que la gama era el primer vehículo comercial kei cab-over con tracción total en tiempo real. Se vendió junto al Acty Truck y Van, tres modelos en 18 versiones.